具體了（le）解一下聲屏障的工作原理

高鐵橋梁聲屏障，為了使廠界噪聲值達到*標準，一般采用聲屏障（zhàng）的方式對周圍需要安靜的區域進行保護，冷卻塔（tǎ）隔（gé）聲屏（píng）障的（de）治理措施簡單而經濟，並且不用封閉噪聲（shēng）源，利用障板放在聲（shēng）源和接收點之間就可以阻攔聲音的直接輻射。冷卻（què）塔聲屏障組件（jiàn）有（yǒu）立柱、單元板塊、其他連接件等，冷卻塔聲（shēng）屏（píng）障（zhàng）材質有鋁板（bǎn）、噴塑板（bǎn）、PC板等多種選擇。

聲屏障在（zài）聲源和接納者之間刺進一個設備，使聲波有一個顯著的附加衰減，然後削弱（ruò）接納者所在的肯定地域內的噪聲影響，多麽的設備就稱（chēng）為聲屏障。聲屏障是如何削減噪音的（de）呢？

根據聲屏障運（yùn）用（yòng）狀況，聲屏障分為交通隔音（yīn）屏蔽、設備噪音衰減隔音（yīn）屏（píng）蔽、工業廠界隔音屏蔽（bì）。室外的屏蔽普通選用磚或混凝土規劃，室內的聲屏障引證鋼板、木板，塑料扳、石膏（gāo）板和泡沫鋁等（děng）規（guī）劃。

聲屏（píng）障主要由鋼規劃立（lì）柱和吸隔聲（shēng）屏板兩局部構成，立（lì）柱是聲屏障的主要受力構件，它經由螺栓或焊接不變在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上（shàng）；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它經由高強繃簧卡子將（jiāng）其不變在H型立柱槽內（nèi），構成聲屏障。

聲屏障的決策已較為（wéi）富餘（yú）地思索了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的碰擊平安和全（quán）天候的露天防腐問題。它外形漂亮摩（mó）登，建造精致，運輸、安裝便當，造價低，運用壽命長，特別適用於高架高速道路和城市輕軌（guǐ）、地鐵的防噪聲（shēng）運用，是當（dāng）代化城市理想的隔聲降噪（zào）設備。