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高速聲屏障(zhàng)的基礎使用(yòng)方法
高速聲屏(píng)障根底施工時,一(yī)定要先確定孔位無誤(wù)後在施工,孔位放線先從橋梁、涵洞向側順(shùn)次進行,如遇到異性段(聲(shēng)屏障根底和其他構造物衝突地段),應采取(qǔ)躲避(bì)已有構造物的辦法處理。雨天禁止挖樁開孔發現樁孔積水應及
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高速聲屏障根(gēn)底施工時,一定(dìng)要先確定孔(kǒng)位無誤後在(zài)施工,孔位放線先從橋梁、涵洞向側順次進行,如(rú)遇到異性段(聲屏(píng)障(zhàng)根(gēn)底和其他構造物衝突地(dì)段),應(yīng)采取躲避已有構造物的辦法處理。
雨天禁止挖樁開孔發現樁孔積水應(yīng)及時運用抽水機進行排水(shuǐ),避免積水引進孔壁塌孔(kǒng)。樁根底底部在(zài)澆灌混凝土(tǔ)前應作夯實處(chù)理;擴大根底底部在灌注混凝土(tǔ)前應襯托碎石墊層。
根底施工應在不影響施工安全的前提下進行。為(wéi)了削減對地麵的擾動,挖土盡(jìn)量避免超挖,凡超挖部分應運用同標號的混凝土(tǔ)澆(jiāo)築回填。顯露混凝土構件的澆築有必(bì)要采用模板塑形,灌注(zhù)的混凝土有必要(yào)振搗密實。
在連續梁澆築時先裝置預埋件,預埋(mái)件的裝置有必要**,裝置螺栓的位置和預埋件的(de)標高差錯均不得超過5mm.鋼筋的焊接和搭(dā)接(jiē)應符合《混凝土結構設計規範》的要求。混凝土(tǔ)愛初凝(níng)前(qián)應確保用完(wán)灌(guàn)注,凡結硬混凝土不得繼續運用。
聲屏障H型鋼(gāng)立柱隔聲屏障主要用於室(shì)外。隨著公路交通噪(zào)聲汙染日益嚴重,有些(xiē)大量采用各種形式的屏障(zhàng)來降低交通噪聲。在建築物內(nèi),如果對隔聲的要求(qiú)不高,也可采用屏障(zhàng)來(lái)分隔車間與辦公(gōng)室。屏障的拆(chāi)裝和移(yí)動都比較方便,又有(yǒu)隔聲效果,因而應用較廣。全封閉聲屏障主要(yào)用於室外。隨著公路交(jiāo)通噪聲汙染日益嚴重,有些大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。
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