雙邊絲護欄（lán）網與框架護欄網的（de）各

雙邊護（hù）欄網、框架護欄（lán）網都可以用在高速公路、鐵路、道路、小區、廠區、體育場等場所的（de）防護，所（suǒ）以也叫公路護欄網、鐵路護欄網、道路護欄網、小區護（hù）欄網、廠區護欄網、體育場護欄網。那麽雙邊護（hù）欄網（wǎng）、框架護欄網各自都有哪些特點呢？
雙邊護欄網結構簡單、用（yòng）料（liào）少，美觀經濟（jì）、實用（yòng）、便於遠程運（yùn）輸，因而工程造價低；對地形（xíng）的適應能（néng）力強（qiáng），環保回（huí）收價值高，將（jiāng）圍網底部與磚（zhuān）混牆築為一體，有效克服了該網剛（gāng）度（dù）不足的弱點，增強了防護性能。現（xiàn）以被用量大的客戶普遍接受。

護欄是道路安全設施的重（chóng）要組成部（bù）分，其（qí）對（duì）防止行車事故起著重要作用。公路上（shàng）使用的護（hù）欄按路段可分為一般路（lù）段防撞護（hù）欄和橋梁護欄，按設置（zhì）位置可（kě）分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側（cè）護欄是設置在公路路肩上，目的是防（fáng）止失控車輛越（yuè）出路外（wài），避免碰撞路邊其他設施。中（zhōng）央分隔帶護欄是設置於公路中央分隔帶內，目的是防止車輛（liàng）穿越（yuè）中央分隔帶闖入對向車道，並保護分隔帶內的構（gòu）造（zào）物。護欄能夠降低交通（tōng）事故嚴重（chóng）程度的主要原因是通過碰（pèng）撞（zhuàng）吸收車輛的能量。不同類型結構的護（hù）欄其防撞性能不（bú）同。

框架護欄網的特點非常明顯，結構獨特，造型新穎，主要采用（yòng）P型柱，三角扁鐵作（zuò）為外框（kuàng）邊（biān）架，裏麵由較為實用（yòng）的6mm絲加工（gōng）成而。主要特點是防腐性能強，造價低。適用於學校圍欄的框架護欄網：主要采用安全性比較強的防撞傷式勾型（xíng）網。邊框多為（wéi）60的圓柱，網麵為（wéi）菱形防劃傷型綠化網。高速公路的框架護欄網：主要采用普通（tōng）48圓柱，邊框20X30的方管，經標準連接而成。主要特（tè）點（diǎn）：造（zào）價低廉，安裝便宜。框架護欄網觀耐用、不變（biàn）形、安裝快捷,是一種較為理想的（de）金屬網牆，目前已在各行業普遍采用適用場合。

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