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地(dì)鐵聲屏障

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地鐵聲屏障

地(dì)鐵聲屏障由(yóu)鋼結構柱和吸聲屏板組(zǔ)成。柱是聲屏障的主要應力部件,通過螺栓(shuān)或焊接固定在道路防(fáng)撞牆(qiáng)或(huò)軌道邊(biān)緣的預埋鋼板上;吸聲板是主要的隔聲(shēng)部件(jiàn),通過高(gāo)強度彈簧卡固(gù)定在(zài)H柱槽內,形成聲屏障。聲屏障的設計充分

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地鐵聲屏障由鋼結構柱和吸聲屏板組成。柱是聲(shēng)屏障(zhàng)的主要應力部件,通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊(biān)緣的(de)預埋(mái)鋼板上;吸聲板(bǎn)是主要(yào)的隔(gé)聲部件,通過高強度彈簧卡固定在H柱槽內,形成聲屏(píng)障。聲屏障的設計充分(fèn)考慮了高架公路、城市輕軌、地鐵風荷載、交(jiāo)通車輛(liàng)的衝擊安全和全天候露天防腐問題。外觀美觀大方,生(shēng)產精致,運輸方便,安裝方(fāng)便,成本低,使用壽(shòu)命長,特別適用於高架公路和城(chéng)市輕軌(guǐ),地鐵防噪聲使用,是現代城市最理想的(de)隔(gé)聲降(jiàng)噪設施。

地(dì)鐵聲屏障聲屏障:根據聲屏障(zhàng)的應用環境,聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪聲衰(shuāi)減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。

地鐵聲屏障(zhàng)高度在1m15m之(zhī)間,覆蓋有效(xiào)區(qū)域平均降噪10~15dB(A)(125hz~4000hz,頻率1/3倍(bèi)),降噪20dB(A)。一般來說(shuō),鐵(tiě)路(lù)聲屏障越高或離(lí)聲屏障越(yuè)遠,降噪效果越好。

科傑聲屏障10年來一直專注於聲屏障(zhàng)、隔音(yīn)牆產品的研發(fā)和製造。主要產品包括鐵(tiě)路聲屏障、公(gōng)路聲屏障、高速公路聲屏障、城市道路聲(shēng)屏障(zhàng)、高速公路聲屏障、橋梁(liáng)聲屏障、高架橋聲屏障、全(quán)封閉聲屏障等。專注於更專業!三大現代化生產廠(chǎng)區,生產設備,經驗豐富的生產施工隊伍,值得(dé)信賴!


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