成（chéng）都聲屏障廠家

成都聲屏（píng）障（zhàng）廠家介紹聲屏障的基本定義：

當聲波在傳播（bō）過程中遇到屏障時，會發生反射、透射和繞射。通常（cháng）屏障可以防止直接聲音的傳播，並使透射聲有足夠（gòu）的（de）衰減，而透射聲的（de）影響可以忽略不計（jì）。因此，聲屏（píng）障（zhàng）的隔聲效果一般可以通過降噪來表示，這反映了上述兩種屏蔽聲屏障（zhàng）的能（néng）力。在聲（shēng）源和接收點之間（jiān）插（chā）入聲屏路，屏障無限長，聲（shēng）波隻能繞過屏障上方，然後形成一個聲屏（píng）區，就像光被物體屏蔽形成陰影一樣。在這個聲屏區域，人們可以感覺到噪音明顯（xiǎn）減弱，這就（jiù）是聲屏障的降噪效果。

成都聲屏障廠家隔聲介紹：

聲屏障的降噪量與噪聲頻率、屏障高度、聲源與接收點（diǎn）之間的距離有關。聲（shēng）屏障的降噪效果與噪聲的頻率成分密切相關。2000Hz以上（shàng）的高頻降噪效果優於800100Hz左右的（de）中頻降噪（zào）效果（guǒ），但25Hz左右的低頻點較長，容易從（cóng）屏障上（shàng）方繞射。因此，屏（píng）障可以將高頻降低屏障的高（gāo）度翻（fān）倍，其（qí）降噪量可以增加6DB。為（wéi）了使屏障（zhàng）的降噪效果更好，屏障應盡可能靠近聲源或接收點。

聲屏障應用範圍：

聲屏障主要用於鐵路、公路、高速公路、高（gāo）架複合道路、城市輕軌地（dì）鐵等交通市政設施的隔聲（shēng）降噪，控（kòng）製交通噪聲對附近城（chéng）市地區的影（yǐng）響，也（yě）可用於工廠等噪聲源的隔聲（shēng）降噪。聲屏障（zhàng）分為純隔聲反射聲屏障，結合吸聲和隔聲的（de）複合聲屏障，後者是更有效的隔聲。大多數聲屏障選擇吸聲和隔（gé）聲混合產品，該產品的特點是有針對性地控製道路噪聲的產生和傳輸特性。如果道路下部的汽車和道路（lù）摩擦聲或機車和軌道摩擦聲，聲音具有通過屏幕上部繞射的特點，設計采用上下吸聲和中間隔聲結構（gòu），可有（yǒu）效減弱噪聲（shēng）繞射；聲屏障中間側采用透明反（fǎn）射（shè）隔聲板，可有效中斷聲波傳（chuán）播；也為司機和居民提供開闊的視野環境。