高速聲屏障的使用年限是多少什

高速聲屏障根據不同的聲屏障類型有不同的使用年（nián）限。在接近噪音敏感區、噪音分貝超過了城市居住（zhù）環境標準的時候設置高速聲屏障，設置時要不能影響光線。接下來（lái）我們（men）就具體介紹相（xiàng）關內容。

一、高速聲屏障的使用年限

1、透明板聲屏障

2、彩鋼板聲（shēng）屏障

彩鋼板材質的聲屏障的使用年限一般（bān）是6-7年。

3、鍍鋅板聲屏障

4、鋁板（bǎn）聲屏障

鋁板材的聲（shēng）屏障一般可使用（yòng）10-15年，是大（dà）多數隔音材料中最長的。

5、組合式聲（shēng）屏（píng）障

一般組合聲屏障可在原有使用壽（shòu）命內增加約5年。

二、高速（sù）聲屏（píng）障的設置

1、接近噪音敏感區

全封閉聲屏障的獨（dú）特之處就在於將高速鐵路橋麵置於一種密封的環境中，經過該路麵的列（liè）車噪聲和鋼軌的反射噪聲都被包（bāo）羅在聲屏障內，沒有（yǒu）直達噪聲（shēng）和繞射（shè）噪聲的影響，全封閉聲屏障可以牢（láo）牢的封閉聲源，隻有少量的噪（zào）聲會通過隔聲構件向外（wài）透射，並（bìng）被分散（sàn）。所（suǒ）以，與其他三種（zhǒng）形式的聲屏障相比，在削弱噪音方麵，全封閉聲屏障是**的選擇（zé）。據調查，南京市的惠民（mín）三期高速鐵（tiě）路橋（qiáo）麵使用的全封閉（bì）聲屏障是我國的首例，在得到了良（liáng）好的反饋之後才正式被應用於高速鐵路以及其它道路類（lèi）型中。

高速路接近噪音敏感區域如：密布小區、村莊（zhuāng）、醫院、學校等場所。一般（bān）都是高速隔音牆方位設定在聲屏障的水平方位應盡量的靠近聲源處100米處，離著太遠了作用不（bú）明顯。還有隔音牆設置高度有限，一般高速在3-4米，對高層建築發揮良好隔聲降噪作用，因而高速沿線的高層建築接近居民仍遭到一定程度的噪（zào）聲影（yǐng）響（xiǎng）。

2、噪音分貝超過了城市居住環境標準（zhǔn）

高速路（lù）噪音的車流量（liàng）巨大，噪音分貝超過了城（chéng）市居住環境標準，詳細通過**環保測（cè）評（píng）同意。高速路尤（yóu）其是橋梁段隔音牆受基礎結構及路途行車安全等因素約束，添加隔音牆時分要考慮路（lù）途的承載力。

3、設置時不能影響光線

隔音牆是牆狀結（jié）構，尤其是路段比較長會使路途內的視界狹隘，影響乘車光線，行（háng）駛（shǐ）時分裝置後比較危險（xiǎn），還（hái）有裝置後影響人對大自然的欣賞，因而高速路裝置隔音牆（qiáng）必（bì）須不能影響光線。

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