什麽（me）是道路護欄（lán）網？

什麽是道路護欄網？

道路護欄（lán）網通常運用的防腐蝕（shí）方法為粉末（mò）熱浸鋅法（fǎ）,它始於（yú）流化床法,說（shuō）白了的流化床最開始是在溫克勒汽體產生爐上運用於原油觸碰溶解，從而開發設計了固氣兩相觸碰加工工藝，後慢慢用以金屬材（cái）料鍍塑層麵。因此有時候仍叫“流化床覆蓋（gài）法”，具體全過程是把粉末建築塗料添加底端多孔（kǒng）結構透氣性的器皿（mǐn）（流動性槽）中，由風機從下送進（jìn）通過加工（gōng）處理的（de）空氣壓縮，使粉末建築塗料滾動做（zuò）到“氣流輸送（sòng）情況”，變（biàn）成聯合分布的細散粉末。

道路（lù）護欄網的（de）噴漆（qī）工藝由兩個階段來進行：為固定（dìng）床反應器環節，第二階段為（wéi）氣力輸送係統環節，在固定（dìng）床反（fǎn）應器的根（gēn）基上再（zài）次擴大流動速度，料層逐漸脹大和鬆脫，料層相對高度逐漸提（tí）升，每一個粉末顆（kē）粒物被浮上來，因此離去原先部位作一定水平的挪動，這時便（biàn）進到流化（huà）床環節。流化（huà）床內（nèi）粉層脹大，其相對高度伴隨著汽體速率的增加而提升，但床內（nèi）氣體壓強並不擴大，在一定區域內變（biàn）化（huà）流動速度而不危害液體需要的企業（yè）輸出功率，這也是流化（huà）床的特點，恰好是運用這一特性來開展噴（pēn）漆工藝執行的。流（liú）化床（chuáng）內粉末氣流（liú）輸送情況（kuàng）的均衡性是確（què）保塗層勻稱的（de）重（chóng）要。在粉末噴塗上放的（de）流化（huà）床歸屬於“豎（shù）式計算氣流輸送”,流化數必不可少通過實驗找（zhǎo）到，一般（bān）以（yǐ）可以塗覆就可（kě）以，流化床內粉末的飄浮率（lǜ）可達30～50%。